le voyage des personnes handicapés : droit ou parcours du combattant ?
Il semblerait que, parfois, prendre un train ou un avion lorsqu'on est handicapé relève du parcours du combattant, à côté duquel l'ascension des 4342 mètres du Mont White (Californie) en fauteuil roulant (cf. photo) fait figure d'aimable promenade du dimanche. Plusieurs incidents récents ont attiré l'attention publique sur la négligence des transporteurs vis-à-vis de cette fraction de leur public :
* la compagnie aérienne Easyjet interdit désormais – apparemment en toute illégalité – aux personnes handicapées nécessitant une chaise roulante de voyager sans accompagnateur (cf. la tribune de Genève du 6 avril) ;
* deux soeurs handicapées se sont vues interdire de voyager ensemble dans le même TGV (cf. le Figaro du 31 mars). Raison invoquée : il n'y a qu'une place pour handicapé par wagon, que votre soeur attende le prochain…
* un voyageur handicapé s'est retrouvé coincée sur le quai B la gare de Saint-Chamond. Le quai A, dont il était parti, est aménagé pour les personnes handicapées, mais pas le B (cf. le Post du 30 mars) et, en l'absence de tout personnel SNCF dans la gare, ce sont les pompiers qui ont dû le libérer.
Et ces cas mis en lumière ne font que laisser dans l'ombre les multiples galères du quotidien des personnes handicapées en déplacement dont le Monde du 31 mars propose un petit échantillon composé par ses lecteurs. On lira aussi le témoignage de cette personne à mobilité réduite (pas de chaise mais la nécessité d'une canne et de chaussure orthopédiques)sur hacavie.com du 6 avril au sujet d'un voyage avec Air France, pourtant supposée relativement en avance par rapport aux autres compagnies aériennes, si on en croit en tous cas les intentions affichés parle projet et les équipes Saphir.
En réponse à ces pratiques discutables, qu'existe-t-il comme solutions ? La Loi, tout d'abord, notamment celle du 11 février 2005 renforcée par le décret du 17 mai 2006. Europe1.fr du 30 mars fait le point de toutes les règles régissant le transport des personnes handicapées et leurs limites, parfois à géométrie variable. Et, si on en croit le point du 30 mars le gouvernement a choisi de froncer les sourcils en convoquant les transporteurs pour, vraisemblablement, leur passer un savon. On ne doute pas des bénéfices du savon pour graisser un peu les rouages mais, au vu de l'efficacité des remontrances gouvernementales ou élyséennes sur, au choix, les banquiers, les compagnies pétrolières ou la grande distribution, on préfèrera quand même attendre les réalisations plus concrètes. Bien qu'insuffisantes, elles ne manquent pas, selon un communiqué de l'AFP du 1er avril. Mais ce n'est pas une farce, au moins ?
April 15th, 2010 at 4:44 pm
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